ligne de raffinage de la raffinerie de pétrole à Madagascar
                                               
                                               
                                               
  • Qu’est-ce que le raffinage du pétrole ?
  • Le raffinage du pétrole est un procédé industriel qui permet de transformer le pétrole brut en différents produits finis tels que l’essence, le fioul lourd ou le naphta. Le pétrole brut est inutilisable en l’état. C’est un mélange hétérogène d’hydrocarbures divers, fait de molécules composées d’atomes de carbone et d’hydrogène.
  • Quelle est l’activité de Madagascar Oil ?
  • Madagascar Oil concentre son activité sur le développement, l’exploration et la production de pétrole. En activité onshore, Madagascar Oil est la plus importante compagnie que ce soit en termes de ressources pétrolières ou de superficie. Il détient la plus importante ressources de pétrole lourd des gisements pétroliers de Tsimiroro et de Bemolanga.
  • Qu’est-ce que la raffinerie ?
  • Afin de fabriquer ces produits, ces matières brutes sont traitées dans un certain nombre d’installations de raffinage différentes. La combinaison de ces unités de traitement pour convertir le pétrole brut en produits, y compris les unités et les infrastructures annexes, est appelée une raffinerie.
  • Qu’est-ce que le raffinage ?
  • Le raffinage permet de transformer du pétrole brut en de nombreux produits aux usages différents. (©Connaissance des énergies) Les procédés de raffinage et de pétrochimie sont principalement vendus sous licence par Axens (filiale d’IFP énergies nouvelles) et le groupe américain Honeywell UOP.
  • Quels sont les problèmes du secteur du raffinage ?
  • Dans les pays développés dont la France, le secteur du raffinage conna?t ponctuellement des difficultés économiques aggravées par l’inadéquation entre les capacités de production et les besoins de consommation (forte demande de gazole en Europe). La France compte 7 raffineries.
  • Qui construit les raffineries ?
  • Les raffineries sont construites par des compagnies d’ingénierie comme Technip, KBR ou Foster Wheeler. Près de 40% des coûts de raffinage proviennent du combustible, c’est-à-dire du pétrole brut. Les nouvelles raffineries sont en grande majorité construites dans des pays en développement en Asie et en Afrique.