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  • Qu’est-ce que le raffinage du pétrole ?
  • Le raffinage du pétrole est un procédé industriel qui permet de transformer le pétrole brut en différents produits finis tels que l’essence, le fioul lourd ou le naphta. Le pétrole brut est inutilisable en l’état. C’est un mélange hétérogène d’hydrocarbures divers, fait de molécules composées d’atomes de carbone et d’hydrogène.
  • Quels sont les problèmes du secteur du raffinage ?
  • Dans les pays développés dont la France, le secteur du raffinage conna?t ponctuellement des difficultés économiques aggravées par l’inadéquation entre les capacités de production et les besoins de consommation (forte demande de gazole en Europe). La France compte 7 raffineries.
  • Quels sont les enjeux du raffinage ?
  • Dans le contexte des transitions énergétiques en cours, l’industrie du raffinage se trouve confrontée à de nombreuses incertitudes et à des enjeux apparemment contradictoires, à savoir satisfaire une demande de mobilité croissante au niveau mondial tout en contribuant à réduire les émissions de gaz à effet de serre.
  • Qu’est-ce que le raffinage ?
  • Le raffinage permet de transformer du pétrole brut en de nombreux produits aux usages différents. (©Connaissance des énergies) Les procédés de raffinage et de pétrochimie sont principalement vendus sous licence par Axens (filiale d’IFP énergies nouvelles) et le groupe américain Honeywell UOP.
  • Qui construit les raffineries ?
  • Les raffineries sont construites par des compagnies d’ingénierie comme Technip, KBR ou Foster Wheeler. Près de 40% des coûts de raffinage proviennent du combustible, c’est-à-dire du pétrole brut. Les nouvelles raffineries sont en grande majorité construites dans des pays en développement en Asie et en Afrique.
  • Quelle est la situation du secteur du raffinage en Europe ?
  • Le secteur du raffinage en Europe reste confronté à une situation de surcapacité (100 millions de tonnes de capacités en trop). Selon Francis Duseux, cela correspond environ à une vingtaine de raffineries en Europe qui devraient fermer dans les 5 à 10 ans à venir.